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格柵除污機(jī)的總高效率η相當(dāng)于機(jī)械效率與水力效率的乘積。格柵除污機(jī)的保養(yǎng)，指的是機(jī)器設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)工作。

主要有以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：在運(yùn)作全過(guò)程中，如無(wú)纖維狀臟物盤繞在轉(zhuǎn)刷軸上，應(yīng)立即清除，以防危害設(shè)備的一切正常運(yùn)作。應(yīng)依據(jù)廢棄物量的多少，定期清除掛在倒料板上的廢棄物。在設(shè)備一切正常運(yùn)作時(shí)，一月須用黃油槍在各潤(rùn)化位置的噴油器中注一次鈣基潤(rùn)滑脂。減速器中的潤(rùn)滑脂須定期拆換，通常機(jī)器設(shè)備投入一切正常應(yīng)用后半個(gè)月需拆換新油，之后每過(guò)三個(gè)月拆換一次，平常應(yīng)特別注意減速器油量。鑄鐵閘門的變形腐蝕在鑄鐵閘門中，腐蝕是一個(gè)常見的問(wèn)題，由于水利水電工程的熱性能，鑄鐵閘門和起重機(jī)被海水侵蝕，特別是已經(jīng)運(yùn)行了幾十年的鑄鐵閘門。
雖然已進(jìn)行了相關(guān)的維護(hù)和檢查，以及表面的防銹噴鋅措施，但由于運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，鑄鐵閘門和起重機(jī)不可避免地受到腐蝕，在檢查鑄鐵閘門時(shí)，有存在銹斑，銹蝕坑和銹坑等問(wèn)題，其中許多都有深銹坑和嚴(yán)重的孔洞。也有鋼閘的質(zhì)量問(wèn)題引起的變形，由于鋼閘門的變形和腐蝕，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的應(yīng)力分布發(fā)生變化，這降低了鑄鐵閘門整體結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度，降低了閘門的使用壽命。熔接問(wèn)題：在鑄鐵閘門部件的連接中，重要的手段是熔接。在許多制造工藝中，許多鋼閘門存在質(zhì)量低的問(wèn)題。許多鋼閘門也存在漏焊和不完全穿透等問(wèn)題，不僅削弱了鋼閘門部件的熔接強(qiáng)度，而且不符合規(guī)范要求，同時(shí)有許多鑄鐵閘門不是在工廠制造的，并且具有許多熔接缺點(diǎn)。
目前，國(guó)內(nèi)的螺桿式啟閉機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于灌區(qū)各級(jí)渠道上的涵閘及引水樞紐工程的閘門啟閉。但目前使用的一些螺桿啟閉機(jī)沒有有效的預(yù)防啟閉機(jī)閘門事故的保護(hù)措施，即便在手電兩用啟閉機(jī)上安裝了限位開關(guān)，也只能起限位作用，在啟閉機(jī)運(yùn)行過(guò)程中稍有不慎將會(huì)發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋，頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋。啟閉機(jī)空載試驗(yàn)全行程應(yīng)上、下升降3次。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)有多種結(jié)構(gòu)布置形式點(diǎn)擊量：82這類啟閉機(jī)可沿直線軌道行駛，也可沿曲線軌道行駛。啟閉機(jī)用以操作閘門及攔污櫥的機(jī)械設(shè)備。

對(duì)啟閉機(jī)的基本要求有：運(yùn)行安全可靠；操作方便；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重t輕，外形美觀；造價(jià)及費(fèi)用低。啟閉機(jī)按是否設(shè)里行走機(jī)構(gòu)分為固定式和移動(dòng)式，按馭動(dòng)方式分為人力驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和內(nèi)嫩機(jī)驅(qū)動(dòng)；按傳動(dòng)方式分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)；按與閘門連接構(gòu)件分為柔性構(gòu)件(如鋼絲繩、鏈條)連接和剛性構(gòu)件(如螺桿、齒條、桿)連接兩類。螺桿式、卷?yè)P(yáng)式和液壓式啟閉機(jī)屬固定式啟閉機(jī)。移動(dòng)式啟閉機(jī)是一種沿軌道行駛，能逐個(gè)操作多個(gè)閘門及攔污柵并兼作安裝和檢修啟閉設(shè)備的機(jī)械。螺桿式啟閉機(jī)利用傳力螺旋，借承重螺母的，使螺桿帶著門葉升降，以達(dá)到啟閉閘門的目的。

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